网络效应的重要性。网络效应一定是强护城河。Facebook建立了社交的网络效应，Uber建立了打车的网络效应，上来用的人越多，体验就越好，价格就越有效，而其壁垒就越强。长期看，网络效应一定不是基于某一块区域经济的产物，而是全市场的覆盖。Facebook如此伟大就是其应用有很强的“全球适用性”。对于干线物流公司，依靠平台模式，地推等来打造网络效应是对其发展有利的。不同商业模式下的代表公司信息平台模式类似于淘宝，建立大平台，拥有网络效应。信息平台目前聚集了中国90%的整车货运信息和70%的重卡司机。在供给端已经开始建立壁垒了。而其无车承运做京东模式，通过对司机全部实名认证，建立评价体系，达到保证品质的目的。评价体系时间越长，用户越多，价值也会越大，逐渐形头部效应。而且无车乘运的网络效应起来后，公司的大数据就有价值，越多的数据就越快提高效率，甚至将人工智能融入到系统。

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